Notre stratégie d'automatisation

Philipp Rücker, Vice-Président de l'Ingénierie Logistique, nous donne un aperçu de l'automatisation en cours dans nos entrepôts, de la manière dont nous trouvons et planifions les dernières technologies et innovations, et de la stratégie qui les soutient.

Où en est l'automatisation de nos sites ?

L'automatisation de nos entrepôts se poursuit régulièrement. Nous utilisons des technologies telles que les systèmes "rack-to-person" notamment, Shuttle et AutoStore, où des robots apportent automatiquement les marchandises de l'entrepôt à leurs collègues. Ces systèmes augmentent considérablement l'efficacité, soulagent nos collègues et compensent la pénurie de travailleurs qualifiés. Des facteurs externes tels que le besoin de délais plus courts, comme ceux imposés par Amazon avec la livraison le jour même ou le lendemain, et l'augmentation des attentes des consommateurs qui en découle, favorisent également l'automatisation. Nous exploitons actuellement dix AutoStores, six systèmes de navettes et utilisons des véhicules guidés automatisés, c'est-à-dire des véhicules sans conducteur, sur trois sites.

L'emballage en particulier est un domaine intéressant pour l'automatisation, car non seulement nous augmentons l'efficacité grâce à des cartons sur mesure à la demande, mais nous économisons également des matériaux d'emballage et protégeons l'environnement. Aujourd'hui, le fonctionnement de bon nombre de nos entrepôts est difficilement concevable sans un certain degré d'automatisation - de la simple technologie de convoyage aux entrepôts entièrement automatisés avec des systèmes de rayonnage à personne, des robots et des robots mobiles autonomes pour le transport interne.

QUELS SONT LES DÉFIS AUXQUELS NOUS SOMMES CONFRONTÉS ET QUELLE STRATÉGIE METTONS-NOUS EN ŒUVRE POUR LES RELEVER ?

Étant donné que bon nombre de nos activités sont soumises à des fluctuations saisonnières, nous suivons l'approche de la "collaboration entre l'homme et la technologie". Nous automatisons des domaines tels que la réception, le prélèvement et l'emballage afin de faciliter le travail de nos collaborateurs tout en améliorant l'efficacité. En tant que prestataire de services logistiques disposant d'un degré élevé de flexibilité en ce qui concerne les fluctuations des commandes et la nature de nos services, nous ne créerons pas de "dark warehouse" entièrement automatisé dans lequel il n'y aurait plus de collaborateurs, même si cela serait bientôt possible sur le plan technique. Notre objectif est de mettre en place ce que l'on appelle des "chaînes de processus sans contact ou à faible contact" sur de longues durées. Ce faisant, nous visons une transparence et une flexibilité maximales, notamment en ce qui concerne les modifications des dimensions des produits ou des conteneurs.

Quel rôle l'intelligence artificielle (IA) jouera-t-elle dans l'entrepôt à l'avenir ?

Dans les mois à venir, les robots seront de plus en plus présents dans les processus et les entrepôts. Nous mettons actuellement en œuvre des solutions de Boston Dynamics, Nomagic ou même des technologies robotiques développées par nos soins. En les combinant avec l'IA et la technologie de vision, de nombreux cas d'utilisation dans différentes catégories de produits sont désormais possibles.

Nous poursuivons également le développement de nos propres systèmes de contrôle d'entrepôt pour la commande intelligente et la mise en réseau de sous-systèmes automatisés afin de créer la transparence nécessaire et d'automatiser différentes technologies et des chaînes de processus entières. Outre les systèmes complexes de rayonnage à personne, nous nous efforcerons d'automatiser de plus en plus les transports internes à l'aide de robots mobiles autonomes et de mettre en réseau à la fois les flux de marchandises entrants et sortants essentiels et divers sous-systèmes automatisés tels que les machines d'emballage automatiques ou les robots de dé/palettisation en termes de flux de matériaux.

Comment les innovations et les nouvelles technologies sont-elles trouvées ?

Avec l'équipe Future Warehouse et nos équipes de planification, nous définissons un entonnoir d'innovation - nous essayons d'identifier les tendances et les technologies qui, premièrement, complètent notre portefeuille, deuxièmement, offrent un avantage économique à nos clients (par exemple, un meilleur CPU) et, troisièmement, sont utilisées de manière répétée dans nos solutions.

À quoi ressemble la suite du processus si ces critères sont remplis ?

Lorsqu'une nouvelle technologie est entrée dans notre entonnoir, nous suivons le processus suivant :

1. Nous explorons le marché des partenaires possibles, puis nous choisissons un ou deux fournisseurs, que nous examinons de plus près dans une deuxième étape.
2. Par le biais de visites de référence, nous remettons en question la qualité de la solution et la rentabilité de la solution est ensuite vérifiée et comparée aux solutions existantes par le biais de cas réels de clients.
3. Si la solution reste pertinente après ces tests, les planificateurs sont formés en conséquence par les fabricants des systèmes dans le calcul et la technologie est déployée dans les entrepôts et incluse dans nos outils de référence, tels que nos dépalettiseurs ou nos systèmes rack-to-person.