Nasza strategia automatyzacji

Philipp Rücker, wiceprezes ds. inżynierii logistyki, przedstawia aktualny wgląd w trwającą automatyzację w naszych magazynach, spojrzenie na to, jak znajdujemy i planujemy najnowsze technologie i innowacje oraz jaka strategia faktycznie za nimi stoi.

Jaki jest obecny stan automatyzacji naszych zakładów?

Automatyzacja w naszych magazynach jest stale kontynuowana. Korzystamy z takich technologii jak systemy rack-to-person, w tym Shuttle i AutoStore, w których roboty automatycznie dostarczają towary z magazynu do współpracowników. Systemy te znacznie zwiększają wydajność, odciążają naszych kolegów i rekompensują niedobór wykwalifikowanych pracowników. Czynniki zewnętrzne, takie jak potrzeba szybszego czasu realizacji zamówień, np. narzucona przez Amazon dostawa tego samego lub następnego dnia, oraz wynikający z tego wzrost oczekiwań konsumentów, również napędzają automatyzację. Obecnie prowadzimy dziesięć AutoStores, sześć systemów wahadłowych i korzystamy ze zautomatyzowanych pojazdów kierowanych, tj. pojazdów bez kierowcy, w trzech lokalizacjach.

W szczególności pakowanie jest interesującym obszarem automatyzacji, ponieważ nie tylko zwiększamy wydajność dzięki dostosowanym do potrzeb kartonom na żądanie, ale także oszczędzamy materiał opakowaniowy i chronimy środowisko. Działanie wielu naszych magazynów trudno sobie dziś wyobrazić bez pewnego stopnia automatyzacji - od prostej technologii przenośników po w pełni zautomatyzowane magazyny z systemami regałowymi, robotami i autonomicznymi robotami mobilnymi do transportu wewnętrznego.

JAKIE WYZWANIA STOJĄ PRZED NAMI I JAKIEJ STRATEGII UŻYWAMY, ABY JE ROZWIĄZAĆ?

Ponieważ wiele z naszych firm podlega sezonowym wahaniom, stosujemy podejście "Human Technology Collaboration". Automatyzujemy obszary takie jak dostawy przychodzące, kompletacja i pakowanie, aby ułatwić pracę naszym pracownikom, jednocześnie zwiększając wydajność. Jako dostawca usług logistycznych o wysokim stopniu elastyczności w zakresie wahań zamówień i charakteru naszych usług, nie będziemy mieć w pełni zautomatyzowanego "ciemnego magazynu", w którym nie ma już żadnych pracowników, nawet jeśli wkrótce będzie to technicznie możliwe. Naszym celem jest wdrożenie tak zwanych "łańcuchów procesów bezdotykowych/niskodotykowych" na długich odcinkach procesu. W ten sposób dążymy do maksymalnej przejrzystości i elastyczności, zwłaszcza w odniesieniu do zmian wymiarów produktów lub rozmiarów pojemników.

Jaką pomocną rolę odegra sztuczna inteligencja (AI) w magazynie w przyszłości?

W nadchodzących miesiącach roboty będą wykorzystywane w coraz większej liczbie procesów i magazynów. Obecnie wdrażamy rozwiązania Boston Dynamics, Nomagic, a nawet samodzielnie opracowaną technologię robotów. Łącząc je ze sztuczną inteligencją i technologią wizyjną, możliwe są liczne przypadki użycia w różnych kategoriach produktów.

W tym obszarze rozwijamy również nasze własne systemy sterowania magazynem do inteligentnego sterowania i łączenia w sieć zautomatyzowanych podsystemów w celu zapewnienia niezbędnej przejrzystości i automatyzacji różnych technologii i całych łańcuchów procesów. Oprócz złożonych systemów typu rack-to-person, będziemy starali się w coraz większym stopniu automatyzować transport wewnętrzny za pomocą autonomicznych robotów mobilnych i łączyć w sieć zarówno podstawowe przepływy towarów przychodzących/wychodzących, jak i różne zautomatyzowane podsystemy, takie jak automatyczne maszyny pakujące lub roboty do de-/paletyzacji w zakresie przepływu materiałów.

W jaki sposób wyszukiwane są odpowiednie innowacje i nowe technologie?

Wraz z zespołem Future Warehouse i naszymi zespołami planowania definiujemy lejek innowacji - tutaj staramy się zidentyfikować trendy i technologie, które po pierwsze uzupełniają nasze portfolio, po drugie oferują przewagę ekonomiczną dla naszych klientów (np. lepsze CPU), a po trzecie są wielokrotnie wykorzystywane w naszych rozwiązaniach.

Jak wygląda dalszy proces, jeśli te kryteria są spełnione?

Kiedy nowa technologia trafi do naszego lejka, przechodzimy przez następujący proces:

1. Badamy rynek potencjalnych partnerów, a następnie decydujemy się na 1-2 dostawców, którym przyglądamy się bliżej w drugim kroku.
2. Poprzez wizyty referencyjne kwestionujemy jakość rozwiązania, a jego rentowność jest następnie sprawdzana i porównywana z istniejącymi rozwiązaniami poprzez rzeczywiste przypadki klientów.
3. Jeśli po tych testach rozwiązanie nadal jest odpowiednie, planiści są odpowiednio szkoleni przez producentów systemów w zakresie obliczeń, a technologia jest wdrażana w magazynach i włączana do naszych narzędzi porównawczych, takich jak nasze de/paletyzatory lub systemy rack-to-person.